Trafikktryggingsplan

  1. 1 Innleiing
  2. 2 Nasjonale og regionale føringar for trafikktryggingarbeidet
    1. 2.1 Stortingsmelding 40 (2015/2016) Trafikksikkerhetsarbeidet - samordning og organisering
    2. 2.2 Nasjonal transportplan
      1. 2.2.1 Barnas transportplan
    3. 2.3 Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg
    4. 2.4 Handlingsplan for trafikksikkerhet for Rogaland 2018-2023
    5. 2.5 Folkehelse og trafikktrygging
      1. 2.5.1 Partnerskap for folkehelse
      2. 2.5.2 Trafikksikker kommune
  3. 3 Forholdet til eigne planar
    1. 3.1 Kommuneplan 2019-2031
  4. 4 Ulykkessituasjonen i kommunen
  5. 5 Mål og strategiar for trafikktryggingsarbeidet i kommunen
  6. 6 Kommunale tiltak
    1. 6.1 Risikoåtferd i trafikken
      1. 6.1.1 Innsatsområde - fart
      2. 6.1.2 Innsatsområde - rus
      3. 6.1.3 Innsatsområde - bilbeltebruk
    2. 6.2 Befolkningsgrupper
      1. 6.2.1 Innsatsområde barn
      2. 6.2.2 Innsatsområde ungdom og unge førarar
      3. 6.2.3 Innsatsområde - eldre trafikanter og trafikanter med nedsatt funksjonsevne
    3. 6.3 Trafikantgrupper og køyretøy
      1. 6.3.1 Innsatsområde - fysiske trafikktryggingstiltak
    4. 6.4 Innsatsområde - systematisk og overordna trafikktryggingsarbeid
  7. 7 Økonomi
  8. 8 Evaluering og rullering
  9. 9 Vedlegg
    1. 9.1 A - Liste over fysiske trafikktryggingstiltak på kommunal veg
    2. 9.2 B - Liste over fysiske trafikktryggingstiltak på fylkeskommunal veg
    3. 9.3 C - Liste over fysiske trafikktryggingstiltak på RV13
Til dokumentforside Last ned som PDF
Førre kapittel Neste kapittel

3 Forholdet til eigne planar

3.1 Kommuneplan 2019-2031

Kommuneplanen består av ein samfunnsdel og ein arealdel. I samfunnsdelen er ei av dei grunnleggande utviklingsramene Ryfast og andre viktige samferdsletiltak. Eit av punkta her er at kommunen skal vera pådrivar for eit godt vegnett og gode kollektivordningar, samt gode parkeringstilhøve ved overgang mellom bil og kollektivtransport. I arealdelen er alle noverande og framtidige arealdisponeringar gjort. Det er viktig at kommunen tenker trafikktryggleik alt i kommuneplanarbeidet. 

Førre kapittel Neste kapittel